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政治与法律
召回上演“中国速度” 长城皮卡教科书级别解决
发布时间:2020-08-31    信息来源:Sfnews    浏览次数:

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日前长城皮卡宣布正式召回皮卡汽车长城炮召回数量为71319辆召回自2020年9月1日起执行。召回批次车型的日期为2019年9月24日至2020年8月9日期间生产的长城炮汽车共计销量为71319辆。

召回以后长城炮会针对这一次的问题做两手处置惩罚一是明确拖车钩的使用情况更为细化的向用户论述拖车钩适用于哪些情况下使用而且会替换新版电子说明书供用户查阅还会在车身显目的地方追加警示口号昭示所有的问题制止误用的发生。

事实上关于长城炮拖车钩断裂的问题长城皮卡此前早在第一时间发声表现未完全思量到用户的特殊使用场景。将协助受损车辆举行妥善处置惩罚这种处置惩罚方式现已获得受损车主的认可。而且长城皮卡现在正在对已售、在售、在产的车辆拖车钩制定强化方案并对已售车辆免费强化升级答应拖车钩终身免费保修制止类似情况再次发生。

从发现问题到声明解决长城皮卡第一时间就展现了它作为头部车企的责任与继承而在不到一个月的时间里现在已经给出了正式的详细解决方案那就是不计成本的召回七万多辆长城炮且举行免费升级。如此迅速、高效而坦诚的处置惩罚方式在汽车行业中并不多见。从这个角度来看长城皮卡的应对方式绝对是值得点赞的。

对于本次长城皮卡主动召回声明来看进一步说明长城皮卡本着“以用户为中心”不计成本的满足消费者需求。同时快速响应且提出妥善有效的解决方式不仅阻止了更多潜在事故发生的可能性而且提升了越野的宁静性。

回首此次事件其实还给我们宽大越野喜好者提了个醒救援需实事求是。此前长城炮纸质版使用手册中关于拖车钩明确表现如果不是专业牵引车牵引可以暂时使用拖车钩来牵引车辆这种牵引方法只能在硬质铺装路面上低速牵引一小段距离。事实上脱困历程中若车头冲上、只会卡在沙梁上且陷得更深。正确的做法是拖尾钩顺着车辆的劲走当车辆有下行的趋势后再从后面把车拉出来。

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